很多车主在贴膜时可能没留意技师们是怎样进行施工的,尤其在烤膜这一环节,膜烤得好不好直接影响汽车膜贴出来的效果,所以对贴膜技师们的烤膜施工部分我们应该懂得看。
烤膜之前把膜裁合适,一般离陶瓷点1公分左右,如果太大会增加烤泡的难度,太小会影响烤膜,因为侧面比较难烤,烤泡的尾部温度高会产生虚印,要根据情况一定要裁合适。
泡分好之后就可以开始烤,烤枪的温度一定要合适,不能过高,建议用B和C之间,接近C,但不能过C,温度高了会产生虚印,弧度比较大的玻璃从中间向两边烤,中间泡比较小两边泡比较大可以从两边向中间烤,烤泡要边烤边用手分,特别是烤到一个泡快消失的时候,要仔细分小,因为问题往往出现在泡的尾部,赶泡用力要匀,用力不匀将会出现折印。
对于弧度大的玻璃最好烤两遍,烤一遍之后,压全部陶瓷点裁掉,喷水再烤,有些膜金属含量比较高,有些地方没有完全收缩变形,所以必须烤两遍,烤完之后不能马上裁,时间允许情况下可在玻璃上绷半个小时或一个小时,或在原车上裁,因为与原车玻璃的弧度不一样。
烤好之后就可以裁,裁膜也是由玻璃而定:A、有的玻璃有陶瓷点,B、有的玻璃有黑边条,C、有的玻璃直接跟胶边连在一起。有黑边条的玻璃比较好裁,膜直接压在黑边条裁就可以,但不能太多,离黑边2mm左右。跟胶边连在一起的不好裁,裁小会漏光,裁大会放不进去,有陶瓷点的玻璃也不好裁,因为由玻璃的弧度大小而定,弧度大的玻璃,要离陶瓷点2至3mm,弧度小的离陶瓷点1mm左右,因为膜贴上去不能压陶瓷点,压陶瓷点会氧化、起泡。裁膜一定要裁直不能弯弯曲曲,裁完之后从右到左卷起。