针对汽车贴膜产生气泡问题,业内人士表示,这一现象主要由两个因素造成的:一是本身汽车膜的质量不过关,二是施工人员装贴的工艺问题.劣质的汽车膜贴完后,从车里向外看总会有雾蒙蒙的感觉.因为劣质的膜产品采用普通的染色工艺,膜层结合粗糙,就会出现像气泡、波浪纹的现象.
据介绍,这些气泡作品,大多都是4s店的赠品,因为成本低,所以非常廉价,但是且在顾客眼中,这不是劣质产品,而是为自己省钱了,白送的东西,为什么不要呢!
另外一个因素那就是贴膜的技术.市场上产品出现的气泡的现象,有很多都是由于施工不当造成的.如果贴膜时对玻璃表面的清洁不到位,导致有细小沙粒或灰尘附着,随着膜的粘贴强度上升后,沙粒或灰尘周围出现压力,就发生了起泡的现象,而起折或脱胶也有可能引起气泡.
解决方法:
如果出现这种情况,车主可以用一根大头针自行将出现气泡处刺穿一个小洞,然后用布抹平玻璃处,气泡就会消失.当然,如果气泡太多,则建议车主更换.
那么如何在贴膜的过程中避免出现这种情况呢?
在贴膜的时候要喷清水,车子一定要清洗干净,保持干燥和干净,贴膜的时候,膜是保存好的,外面有一层胶纸,要撕掉才可以贴,这时的膜上是几乎没有沙子的,要是的是玻璃上要喷清水后才可以进行贴膜工作,贴膜后更要仔细的检查有没有气泡和沙粒,边缘有没有贴的不紧凑的情况,同时要进行烤干,这是为了让玻璃上没有沙子之类的脏东西,同时也防止膜与玻璃之间有小泡,从而影响整体的美观.
贴膜选购注意事项
1、要找一家有封闭车间的装饰公司,因为贴膜最怕灰尘和沙砾,街头作业很难做到环境清洁.要选择无尘贴膜工作室.
2、挑选好的施工人员,这一点至关重要.
3、向店家询问和观察一下膜的背面是否有防伪标志,正规品牌的防爆膜背面都印有防伪标志,如有可能向店家索要一块边角料,揭开背膜露出胶层,然后在地上磨擦,如出现掉色和划道即是假膜.
4、车主选膜时,要注意搭配膜与车身颜色和谐,建议车主参照施工店所出示的样车效果图,再做选择.要求店家贴前、后风挡不能开刀,一定要整张贴,否则会降低防爆性,而且影响美观.
5、全车贴完膜后坐在车内观察颜色是否均匀,沙砾是否过多(不在关键位置的少许沙砾可以允许)向外看会不会影响视线,真正防爆太阳膜具有极高的单向透光性,不会影响向外观看的视线.
6、刚贴完膜后,在三天之内,车主不要升降车窗或用水清洗车,以免水分未干造成脱落.由于天气及金属材质不同,膜装贴后干燥程度会有差异,快则2天,慢则7-15天,在某种气候下,汽车膜可能会出现雾状或水珠状点,车主不要担心,是正常现象,它会慢慢消失.膜面出现污渍,车主不要用化学溶剂擦拭,最好用清洁的湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗洁精清洗.车主不要为了美观,而将一些吸盘或一些粘物吸附在贴膜上,这样容易造成膜脱落.
7、最后要记得向店家索要贴膜保证卡,进口的品牌(如3M、加森等)保质期为7到8年,国产品牌的保质期为5到6年,有了它自己将来的权益才有可能得到保障.
小编结语:如果你的车子还没有贴膜,或是要重新贴膜,在对自己的车子进行施工的时候如果有操作不当的地方要及时提出来,这样才能使汽车贴膜达到理想的状态.