针对汽车贴膜后,可能出现的问题和及其原因分析如下;
问题一：前挡上膜挤水漏刮有水印
原因：
（1）用力不均匀导致漏刮，出现水印；
（2）工具选用不当，就会出现漏刮，有水印现象；
解决方法：
（1）施工前挡时，挤水顺序尤为重要，刮与刮之间的接缝处要接好，不能漏刮，反复几次前挡的水份就会有大部分被刮走，小部分就在贴车后几天内完全干透，干透后就不会出现水印；
（2）大部分施工者都不会在意工具的齐全与适当与否，所以施工就会出现大量的水印，因此，在施工时，请选用挤水专用工具，就会使你的施工效果好，工作时间快，避免膜被刮伤和出现水印等问题；
问题二：玻璃弧度不大但膜贴上去后几天会自爆
原因：
（1）施工的技术方法没掌握好，几天后会自爆；
（2）玻璃自身质量问题，施工后几天会自爆；
解决方法：
（1）现有几款车的玻璃都会出现贴车几天后爆，如果选定了这种玻璃最好运用干吹，或会提高安全效率，注意以下车型（波罗、奇瑞、富康）给太阳膜定型时对玻璃加过热，当外部温度较低会对玻璃造成内表温度相差太大从而造成玻璃破碎，特别在北方市场容易出现此种现像。
（2）对于来贴膜的车在施工前，要由有经验的技术人员对玻璃进行一个判断：用什么方法才不容易爆，如果用了较快也较好的方法，玻璃一样的爆掉，那就是玻璃本身的质量问题；（比如风云、波罗、威驰等车型）
问题三：膜贴上玻璃后边部会自动翘起
原因：
（1）因为玻璃曲面太大，造成贴膜几天后会翻起；
（2）曲面大，预定型边角处可能还有气泡，也会几天后翘起；
解决方法：
（1）玻璃曲面大，就会造成施工难度大，预定型后，到车里贴的时候可能是贴合了，但几天后就会翘起，像以上情况用软布把外沿边处挤压，就可以防止几天后翘起；
（2）曲面大，可能会把膜烤到极点，都不能收贴合，然而有少量气泡到车里贴合时就可能难收贴合，几天后会翘起，像这种现象用钢化平板刮加热后收贴合气泡，效果会很好。