汽车贴膜常见的误区
误区一：隔热一定要深色太阳膜吗?——不是
太阳膜隔热主要是通过热阻隔层(即金属层)，对太阳携带的热量进行反射，有一小部分通过吸收辐射出去，从而达到阻隔热量进入车内，而不是染色层，很多劣质染色太阳膜(比如黑色的茶纸)结构中无金属层，几乎不阻隔太阳能的热量。
误区二：颜色浅的太阳膜一定清晰吗?——不是。
颜色浅的太阳膜透光率高，按照中国交通法规，前挡透光率必须达到70%以上，这是为了不影响视线，但是透光率高不一定意味着清晰，清晰度由制造膜的基材和制造工艺来决定的，有的虽然透光率高，但是除了隔热层外又加入了吸热剂或者大小不一的色素颗粒，使通的光线产生了漫反射和折射，从而影响清晰度，市场上很多的前挡膜，透光率只能达到65%，有的甚至只有50%，而反光率高达20%以上，这样不能清楚观察外面的情景，安全吗?前挡中加入颜色颗粒，或者吸收剂，就像人的眼睛里有异物，看东西不清楚，时间长了还头晕，安全吗?
目前只有运用世界上最尖端的磁控溅射工艺生产的太阳膜才能保证极高的清晰度，因为磁控溅射技术是通过将稀金属吸附在膜的表面，不含任何的色素和吸收剂，保证最清晰的同时，又有很好的隔热性能。
误区三：一定要有颜色的膜来配爱车吗?-------不是
任何一个品牌的车在设计风格及其品牌文化上都有自己的特点，而且每款车都是经过优化设计的。就是说，出厂时的车子颜色和风格是匹配的，一般不需要贴绿色或其它颜色的太阳膜来改变车窗颜色，从而破坏整车的风格。
只有不加颜料的全金属化磁控溅射膜，才能呈现自然色，您的车玻璃是什么颜色，就体现什么颜色最配您的爱车。