外行人在看技术人员贴膜时，都以为非常简单，只要裁几刀，喷一些水，铺上去刮几下，水赶出来就完成了。其实，汽车贴膜技术的深奥是很少人会去详细研究的，行业流行一句话“一看就会 一贴就废”，针对贴膜技术的研究推广，给汽车贴膜从业者以提升贴膜技术。
沙粒来源：
1、水 有70%以上的施工人员直接使用自来水，未经过滤或沉淀这是不正确的，因为自来水管路里有许多杂质、或沙粒，有时更换水管管路时均会影响水质，因此，贴膜时所用的水一定要经过过滤或沉淀;或直接使用纯净水，切误使用矿泉水。
2、灰尘 许多贴膜场所没有密闭室内施工间，有些直接在马路边上或过道贴膜，大小汽车呼啸而过激起许多灰尘，有时风速较大时也有灰尘，因此，若没有密闭室内施工间的话，必须关闭所有车门在车内张贴。
3、工作衣服 撕开隔热膜透明部分时会产生大量静电，如果贴膜的您所穿的衣服是毛料，或是有棉絮的衣服就不适合贴膜时穿着，因为，衣服上的棉絮或羊毛会被静电吸到膜上面，工服应该选用防静电布料的。
4、膜表面不干净 我们裁剪好的膜经常放置于汽车座椅套上、或放于车顶、引擎盖上，造成膜片表面不干净，亦因静电撕开保护膜时附着在外表的灰尘亦会吸到膜表面，因此，在未撕开透明保护层时，必须洗净或表面喷一些水，可防止灰尘及沙粒。
5、椅套或物体 同样是静电原因，有些椅套是免毛、狐狸毛或棉絮太多，拆开膜时亦应注意，而且，拆开膜时勿太靠近物体，以免物体上灰尘被静电所吸。
6、撕开膜时有人开关门 玻璃洗好之后或撕开保护膜时不可让车外人员开关车门，开关门会造成空气快速流通 带入大量灰尘或沙粒。
7、冷气风速过大 夏天是隔热膜旺季，大太阳下或车内气温非常高，在车内开冷气贴膜在所难免，但在撕开保护膜时冷气风速应调到最低，待撕完保护膜，贴上玻璃之后再开大风速，以免灰尘到处飞动而陈留在安装胶层上。
8、喷水壶底部不干净 使用喷水壶时多数放在地上、脚垫上或椅套上，底部往往不干净，当撕开保护膜时，若喷水壶在膜上方晃动，底部沙粒、线头会掉在膜上，当我们使用喷水壶时，先清洁喷水壶。
9、手捏部分 撕开保护膜后必须以两个指头去捏住隔热膜，手捏的部分会有指纹和沙粒，技巧在于能控制膜为原则容量捏少一点，贴膜前必须洗手保证手指干净。
10、刮水方式不正确 刮水清洗玻璃时有固定方式，若随便刮水，或刮水断断续续或不知收尾都会带来沙粒。
11、冲水 前档底部喷水壶无法完全到达必须冲水，冲水尽量不要冲到玻璃边部，旧车或三角窗更应注意冲水，不可冲水，以免脏物随水下滑，贴小角时不要给玻璃冲水直接给膜上喷水，因为水会带着沙粒流出来。
12、注意车内物体 前档撕完保护膜，铺贴过程中有时会沾到像表板、方向盘、后视镜、椅套、玻璃框或顶蓬、音响等，都会沾到脏物，应先做好清洁保护。
13、勿大量移动位置
膜片铺贴上去之后发现位置差很多，再移动会沾到玻璃四周物体，或橡皮及泥槽内沙粒。
14、赶水方向 膜铺贴上去后，下一个动作就是排水，水可以由中间向四周排 ，由右往左或由左往右，但不可将大量水由下往上赶，以免水往下流动时带动沙粒下来。
15、膜铺贴好后勿再撕开 膜片铺贴到玻璃上以后，尽量不再撕起，撕起次数越多，沙粒尘粒越多。
16、玻璃清洗不干净 有些旧车拆旧换新，附着的胶应刮干净，任何标签、脏物应及时清理，否则技术再好都于是无补。
17、水没排干净
贴膜的最后一个动作就是排水，一般30%以上的水是无法直接分水排出来的，若遇冬天蒸发慢时往往一个半月还不干，我们排完水后一定要用烤枪对膜边部加热收边，以免膜片起泡把大量沙粒吸附到安装胶层上。
18、空气带水抽入沙粒 旧车子四周泥槽内橡皮内暗藏很多看不到的沙粒灰尘，膜铺贴上去之后有些玻璃弧度大，会起泡，有空气带水带着沙粒一起进到膜的安装胶层，这样就失败了。贴膜前一定要对膜片加热整形处理。
19、前档后视镜无法拆下时 此情形若是旧车很少人会贴到完美无缺，此时先用毛巾或保护膜做好音响防水，将后视镜四周清洁干净，不可用水冲洗，用无纺布清洁干净，这样可防止多数沙粒，刮水方式亦应正确。
20、车窗密封条 车窗密封条有两种，一是绒毛的，二是橡胶的，橡胶的好清洗，用水直接清洗后用无纺布擦干净即可，绒毛的必须粘透明胶带把绒毛挡住，这样就不怕绒毛进到膜片里了。
以上20种来源您若注意到了，您的贴膜技术已经接近完美了