一：总太阳能=紫外线+可见光+红外线。其中：红外线是阳光中最主要的热量源。
二：透光率
为了安全起见，国家交通管理部门要求汽车前风挡玻璃要保证70%的透光率。若然透光率过低，容易造成视线模糊，严重影响行车视线，危害行车安全。而加森窗膜选用时间一流杜邦工厂的光学级原色PET,保证视线清晰
三：隔热率（即红外线阻隔率）
对前挡膜而言，最重要的隔热指标是红外线阻隔率，它在相当程度上标志着前挡膜的隔热性能的好坏。当然，隔热率越高将可以更好地阻隔太阳热量，车内空间也将会越舒适。并且，隔热性能越好对空调的使用就越少，这样就可以有效减少油耗，达到节能环保的目的。但一味地追求高隔热不仅价格昂贵，而且隔热膜中的磁控溅射金属颗粒越多就会在一定程度上阻隔GPS信号。
四：紫外线阻隔率
紫外线对人体的伤害是相当严重的。过量的紫外线辐射，将会严重伤害皮肤，导致皮肤出现红斑、痕痒等，紫外线的强烈作用还会出现头晕、头疼等情况。而且，紫外线还会加速车内饰物的老化、褪色。加森窗膜普通系列前挡的紫外线阻隔率都能达到99%，近最近加森窗膜推出的护肤膜可以达到100%的紫外线阻隔率
对于车身膜而言，车主可以针对私密性和颜色等个性化需求及偏好进行选择。由于可见光也会产生部分热量，因此，衡量车身膜隔热性能的指标需要考虑可见光和红外线的阻隔，即总太阳能阻隔率。
简单说来，在前风挡符合国家标准的前提下，前挡膜隔热指标应首先关注其红外线阻隔率；车身膜隔热指标应重点考察其总太阳能阻隔率。